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LFS Master 17 – Die neue Saison steht in den Startlöchern

Ab dem 15.08.2012 geht’s wieder los. Die neue Saison startet ihren ersten Lauf auf dem Kyoto Oval reverse. Gefahren wird der XRT. Alle Details und Neuerungen zur Saison findet ihr wie immer auf dem VR Portal und im Forum.

Juli 27th, 2012 von Shrinker


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LFS Masters 16 – Mut zur Lücke

Auf dem 3,1 km langen Kurs von Fern Bay Green ging es zum 3. Rennen der LFS Masters wild zur Sache. 60 Runden waren hier zu fahren, was einer Renndistanz von fast 70 Minuten entsprach. “Fern Bay, na und?” wird der ungeschulte Betrachter fragen… Aber ganz so einfach war das mit dem FBM hier nicht. Bremspunkte gibt es auf diesem Highspeed-Kurs eigentlich nur 2, dafür aber 3 Vollgas-Kurven und die berühmt und gefürchtete “Marmeledanschikane”. Eine tückische Kombination die keine Fehler verzeiht.

Auch der Wind konnte hier schnell einem den Tag vermiesen, gab es doch für “Ausfaller” seit dieser Saison keine Punkte mehr. Irgendwie durch kommen hieß die oberste Parole für die 26 Starter.

Von: Florian Hinz

Den kompletten Bericht gibts wie immer hier

Ronald Großmann’s – LFS Report – Folge 23

März 12th, 2012 von Shrinker


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LFS Masters 16 – Mit dem “Moped” durch die City…

…so kommt es zumindest den meisten Fahrer in LFS vor, wenn sie den kleinen MRT durch die Häuserschluchten von South City prügeln. Mit einem Leergewicht von nur 220kg erreicht der MRT ein Leistungsgewicht von knapp 300PS/Tonne. Damit braucht sich der MRT selbst vor seinen größeren LFS-Brüdern kaum verstecken… Wer denkt, das es in South City eine lockere Spazierfahrt wird, hatte sich gewaltig veschätzt!

Auch beim 2. Event der Masters-Gemeinde war das Grid wieder sehr gut gefüllt. Insgesamt 27 Fahrer, darunter auch Neuling Kai Weigel, fanden sich am Mitwoch den 15. Februar auf den Server der VR ein um die 2 Rennen mit jeweils 40 Runden auf der Sprint-Strecke in Angriff zunehmen.

Von: Florian Hinz

Den kompletten Bericht gibts wie immer hier

Ronald Großmann’s – LFS Report – Folge 22

Februar 23rd, 2012 von Shrinker


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LFS Langstrecken Trophy – Gentlemen, please start your engines!

Ohrenbeteubender Motorensound dröhnt durch die Häuserschluchten der Südstadt. Für ganze zwei Stunden herrscht das Recht des Schnelleren. Rote Ampeln? Fehlanzeige!

Und mittendrin fährst du hoch konzentriert deine Runden, kämpfst rundenlang um den einen Platz, der dir die wichtigen 3 Punkte mehr einbringen könnte. Oft trennen dich nur Milimeter von der Bande. Dann kommt der Schreckmoment, vor dem alle insgeheim Angst hatten: Ein Fahrer trifft die Kurve nicht und schlägt unmittelbar vor dir in die Streckenbegrenzung ein. Reifen quietschen, Trümmer fliegen über die Strecke, Rauch steigt auf. Erst Sekunden später realisierst du, dass du es gerade noch vorbei geschafft hast. Adrenalin strömt durch deinen Körper. Die City ist und bleibt eben etwas ganz besonderes.

den kompletten Artikel gibt es hier

Juni 20th, 2011 von Shrinker


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LFS Masters – Entscheidung auf letzter Rille [UPDATE]

Am Mittwoch den 1. Juni 2011 trafen sich die Fahrer der VR LFS Masters zum letzten Mal in dieser Saison in Aston North Reverse um das Saisonfinale auszutragen. 18 Fahrer gingen mit ihren GTR Boliden (FXR,XRR,FZR) an den Start. Die Ausgangssituation hätte für ein Saisonfinale nicht spannender sein können. Peter „Schumi“ Suschlik führte die Gesamtwertung mit 837 Punkten an, dahinter folgten Stephan Zingler mit 815 Punkten, Björn Reichert mit 796 Punkten und Florian Krichhofer mit 793 Punkten. Bei 90 zu vergebenden Punkten für den ersten Platz, plus Bonuspunkte, hatten alle vier noch die Chance sich den Titel zu holen. Und bei dieser Fahrzeug- / Stecken-Kombination war alles möglich. Ein sehr wichtig Rolle sollte auch die Eau Rouge Kurve in diesem Finale spielen. Dazu später mehr.

Den ganzen Bericht gibts wie immer hier zu lesen.

[UPDATE 2011-06-22]

Ronald Großmann hat auch zu diesem Rennen wieder einen sehr sehenswerten LFS Report erstellt. Zu sehen gibt es Ihn hier

Juni 8th, 2011 von Shrinker


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